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历史视角下的自由贸易港

来源:中国港口协会  2019-10-09  我要评论  

导读:

罗马不是一天建成的。
本文从历史视角梳理国际知名自由贸易港发展历程,并对中国特色自由贸易试验区建设的新时代背景、重点任务进行分析。
  一、自由贸易港产生的关键历史背景—全球化
  第一次工业革命(十八世纪六十年代)以来的全球化浪潮分为两个阶段。
  第一阶段是1750年到1950年,是欧洲殖民者主导的、建立在全球殖民体系基础上的全球化。在这一阶段,欧洲殖民主义者大肆全球殖民扩张。殖民者需要将本土资源、殖民地资源以及其他资源在全球范围内进行运输、交易以获利。为尽可能实现贸易便利化,降低贸易成本,殖民者在殖民地开辟了许多自由港。二战结束后,第一次殖民主义全球化终结。
  第二阶段是二战后至今,美国推动的以国际贸易为主要特征的全球化。美国是二战的主要战胜国,它引领了工业革命以来的第二次全球化。二战结束后,为推动国际贸易“自由化”,美国向联合国提出成立国际贸易组织。1947年,美国为首的23个国家共同签订了《关税及贸易总协定》,主要内容包括适用最惠国待遇、关税减让、取消进口数量限制。1994年,在关贸总协定基础上成立了世贸组织。凭借在第二次全球化中的主导地位,美国成为战后国际经济、贸易规则的主导者。
  二、国际知名自由贸易港发展历程
  伦敦

  英国是世界上第一个完成工业革命的国家,到19世纪下半叶,已经成为世界工厂,其钢铁产量占世界总产量一半以上,进出口贸易占世界总额的1/3以上,伦敦成为国际金融、贸易中心。英国国力迅速壮大,并加快海外殖民。英国统治的领土跨越全球七大洲,是当时世界上第一大殖民帝国,其殖民地面积等于本土的111倍,号称日不落帝国。详见图1。
  

图1 十九世纪英国主要殖民地范围

  

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